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首页 > 新闻资讯 > 试驾凯迪拉克XT6同级唯 一提供6座车型

试驾凯迪拉克XT6同级唯 一提供6座车型

发布时间:2020年03月05日

凯迪拉克XT6自2019年7月上市以来,2019年累计销售1.1万辆,不到半年的时间,XT6完成了不可思议的销量成绩。XT6的销量代表着其产品方面正中消费者下怀,豪华品牌、SUV车型、六/七座布局,这些元素使此前一度纠结于SUV和MPV的消费者有了终答案。

 

试驾车型信息

上汽通用凯迪拉克XT6

上市时间:2019年7月

价格:41.97万~54.97万元

强项:同级唯 一提供六座版本、空间大、配置丰富。

弱项:第三排坐垫偏短。

 

在很多中国人眼中,驾驶舒适的MPV依然被称之为是专职司机,有些人自嘲称已成为家中男保姆或超级奶爸,而另外一些人则接受不了面包车的造型。凯迪拉克XT6的出现让多成员家庭有了平衡的选择,他们可以选择 流 行的SUV车型,但有不会落下任何一个人。

 

凯迪拉克XT6的外形与此前的家族式设计略有不同,不再使用连体式大灯造型,大灯组与竖向日间行车灯采用分体式设计,横向与竖向的造型更显精致与动感。

 

大灯方面,XT6采用智能矩阵式大灯,内部有64颗发光单元,共有5种照射模式,分别为智能远光模式、高速模式、城市模式、郊区模式和弯道模式,并且28个独立照明区可独立控制光束开闭和亮度。

 

凯迪拉克XT6的前脸造型有两个版本,分为风尚版与运动版,风尚版的装饰更为丰富,运用了大量的镀铬装饰件,体现出让人眼亮的一面,运动版则采用熏黑处理,如熏黑网状进气格栅等。XT6的长、宽、高分别为5 056 mm、1 964 mm、1 780 mm,数据层面上已达到越级的水准,或许是因为高度略高,又或许是因为轴距有限的原因,视觉上并没有想象中的那么庞大。

 

车尾方面,尾灯造型保留了凯迪拉克的标志性设计,竖向灯带辨识度极强。值得注意的是,XT6的后雨刷器被设计在上方,与此前的XT4一致,隐藏至后扰流板下方,该设计使尾窗极为简洁、干净,没有多余的物件。

 

 

凯迪拉克XT6的内饰设计并无特别之处,但用料考究,可触摸到的部位均用软性材质所覆盖。中控面板与以往的凯迪拉克车型一致,使用了大量的钢琴烤漆工艺,高级感油然而生。

 

 

8英寸的中控屏搭载凯迪拉克CUE移动互联系统,支持CarPlay、CarLife等手机映射功能,语音控制功能可以控制导航、多媒体和电话等功能。方向盘的造型非常美式,粗壮的造型握感厚实,方向盘上的功能键一应俱全,加热功能很适合北方用户,避免了驾驶员在冬季做出兰花指动作。

 

 

凯迪拉克XT6的轴距为2 863 mm,相比同尺寸的轴距要短一些,明显的依然是不太宽敞的第三排空间,不太适用于长途出行。

 

第三排的翻折支持电动控制,这也是凯迪拉克作为豪华品牌,在细节方面做到的全面。

 

到了50万元级别的车型中,我们无需再评判动力的强或弱。虽然凯迪拉克XT6的动力在数据上略逊于越级车型,但全系搭载了统一的动力规格,并没有高/低功率之分,这是凯迪拉克比较良心的做法。

 

XT6的2.0T发动机搭载Trippwer可变气门管理技术, 大功率为177 kW, 大扭矩为350 N·m,在起步阶段涡轮的介入时机早,能感受到明显的推背感,使2 t左右的庞然大物有了轻快的“步伐”。此外,该发动机可根据实际驾驶情况选取佳气门升程,适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”等三种工作模式。

读者评价

外观:★★★★★

内饰:★★★★★

空间:★★★★

动力:★★★★

操控:★★★★★

配置:★★★★★

价格:★★★★

综合:4.6

 

 

我是比较认可凯迪拉克品牌的,虽然在品牌力方面不及德国三大豪华品牌,但在整体的豪华品质方面还是比较到位的。XT6是中大型SUV,它的尺寸非常庞大,对于女生来说开起来可能会不太方面。大尺寸带来的 大利好是内部空间。本次试驾的是六座版车型,相比七座版更加实用和便利,虽然少了一个座位,但第三排乘客可以从第二排通道轻松走到第三排,省去了座椅折叠的繁琐,而实实在在的好处就是免去了七座车两年一检的流程。

 

凯迪拉克XT6的高性价比体现在它的配置方面,诸多舒适性与安全性配置都是全系标配,此次试驾的高配版已经配备了我能想到的所有配置,这一点无可挑剔。女司机很少会关注动态方面,给我的直观感受是前段加速非常迅猛,方向盘比较沉重,娇小的女生驾驶会比较吃力,但男生普遍偏爱这种设定,他们认为这种设定会有主观安定感。总的来说,凯迪拉克XT6展现了豪华品牌应有的水准,并在性价比方面独树一帜。

读者评价

外观:★★★★★

内饰:★★★★★

空间:★★★★★

动力:★★★★

操控:★★★★

配置:★★★★★

价格:★★★★

综合:4.6

注:5星为满意,1星为差

 

更看中的是,该车搭载了OnStar安吉星系统,除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能,安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI,有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定;特有的安全保障系统,无论何时何地都可以保障车辆安全;关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统,可以时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应,遇到危险时,安吉星不仅能够做到分秒必争时间提供救助,还能够帮助路人,解决突发困扰。在服务质量方面,安吉星真的可以打十分,不怕它骄傲。

 

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