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首页 > 新闻资讯 > 车长5米210AT变缸国六改款CT6强力冲刺

车长5米210AT变缸国六改款CT6强力冲刺

发布时间:2019年05月23日

近日中期改款凯迪拉克CT6正式上市并公布了价格。共计六款车型,价格区间37.97~53.97

 

此次上市的车型排量均为2.0T版本,并且采用了时下流行的可变气缸技术,全系标配10AT手自一体变速箱,在动力调校和燃油把控方面,比起老款均有不小提升。

 

车身尺寸 5223*1879*1498mm 轴距 3109mm

 

改款后的CT6和家族师弟XT4一样,都采用了双外观的设计语言。有风尚运动两款外观供消费者选择。此外运动型的中网采用了更夸张的星爆样式,并且比起风尚版,在尾翼侧裙车门饰条的颜色以及轮毂的样式上,都分别做出了相应调整。

 

尾部造型和老款的区别并不大,车身侧面线条依旧简洁流畅,没有丝毫多余的棱角。独特的飞翼式造型尾灯采用了LED光源,夜晚点亮后的效果格外夺目,虽然没运用时下流行的贯穿式尾灯设计,但辨识度依然很高。

 

动力方面,中期改款后的CT6搭载一台2.0T可变气缸涡轮增压发动机。那套曾让大多数车主吐槽有明显顿挫的8AT变速箱,如今也换成了更平顺的10AT手自一体变速箱。可变气缸基于单缸理念,根据不同道路需求,能够分别实现四缸高性能四缸经济以及两缸超经济三种模式的自由切换。这一黑科技不仅能够有效提高动能,降低排放,还能提早加入国六排放标准的队伍当中,这么先进的技术,高低得给你加个鸡腿以示奖励

 

内饰的做工依旧很精细,并且根据个人喜好不同,还可提供四款深浅不一的内饰颜色。改款后的CT6轴距达到了3109mm,所以受益者莫过于后排乘客了,无论腿部还是头部空间都变的更加舒适。高配车型还能提供后排座椅靠背的电动调节,想象一下,当你调整好坐姿,喝着美式咖啡,眼睛注视着前方屏幕里呈现的精彩节目,那种感觉简直太妙了。

 

活动当天厂家也将家族全部车型带到了现场,为CT6加油助威。作为美系车的高端品牌,采用错位打法的CT6希望能在同级别市场上显现出竞争力。但糟糕的保值率不低的养护费用,还有那套硬的要死的避震器,都让很多消费者望而却步。为了表示自己的诚意,此次中期改款的CT6入门款的指导价格竟然比老款还低了近六万元,毕竟用钱能解决的事儿都不叫事儿。

 

当然了,要想彻底战胜奔驰E宝马5系奥迪新A6L单凭价格还不能作为主要因素,品牌感召度也是不容忽视的一点,毕竟这个级别,很多人的选择都是BBA。而改款后的CT6无论在外观尺寸、还是动力系统先进性上都有了不少改变。你会换换口味吗?

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