发布时间:2020年01月07日
近,有车友反映,汽车做完保养后,油耗非但没有降低,反而还增加了,是不是保养的方式不对?还是保养的材料不对?难道保养也有副作用?针对车友的这些疑问,我们就来一起看看,为什么车辆保养后,油耗反而增加了。
造成这种情况的原因有很多种,下面我们就来一起分析分析。
情况一、汽车保养
油耗微增0.5L<百公里油耗增量<1L
1机油
一般新换上的机油肯定比跑了1万公里的机油粘度高,阻力自然会变大,油耗增加。
若机油加量过多,曲轴转动起来需要消耗更多的能量,增加了发动机的负荷,油耗也会增加。
2刹车片
更换刹车片后,摩擦间隙变小,刹车时形成的阻力就会增大,油耗增加。
情况二、零件状态
油耗增量大百公里油耗增量>>1L
1火花塞
火花塞老化可导致油耗增加,因为点火能量下降,混合气燃烧不均,导致车辆提速慢。
但若更换时没有按标准扭矩来拧紧,则易漏气,发动机无力,从而油耗增加。
2轮胎
胎压不足会使得轮胎与地面的摩擦力增大,则油耗上升。
轮胎磨损易造成轮胎打滑,从而油耗上升。
3积碳
尽量添加更加适合车辆的油类,否则会导致积碳增加。过多的积碳会使进气管壁粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。
情况三、驾驶习惯
1急刹车、加速快
急加速、低档高速行驶、频繁制动、长时间怠速、换档慢等驾驶习惯都会使油耗增加。
2车身自重
应及时清理车上的物品,不要让重物长时间置于车上,因为车身自重增加,油耗也会增大。
3行驶路况
路况拥挤的情况下,发动机做功大,因为要频繁克服地面摩擦力,导致喷油量加大,油耗增加。
后,请尽可能选择有品牌保障的专业维修店对车辆进行维修保养,让您的爱车保持 佳状态。
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