发布时间:2018年11月12日
现在都快2019年了
大家口中讨论的豪车
其实SUV占据了至少一半
入门的有CLA和Q3
而今天为大家推荐的
是凯迪拉克XT4和宝马X1
听说这两款豪车的性价比高到飞起?
具体怎么买?
请听小编娓娓道来
凯迪拉克XT4
指导价:25.97-39.97万
凯迪拉克XT4在今年3月的纽约车展上市发布,5月国产车型申报图被曝光,8月内完成亮相和上市,国产速度确实惊人,起步售价也确实惊喜,全系配备2.0T+9AT的车型,动力总成也算是物超所值了。
在整体外观上,凯迪拉克XT4就是一辆缩小版的XT5,钻石切割的设计语言让凯迪拉克的车型有很具视觉质感,识别度也非常高。但相对XT5,个人认为XT4的细节设计其实做得更精致,特别是车尾设计,采用了平直的线条凸显力量感,竖状尾灯显得非常个性,但也不会突兀,也许这就是成功的设计。
宝马X1
指导价:28.38-43.90万
作为目前紧凑型豪华SUV销量较高的保持者,宝马X1被认为是一款会用性价比说话的豪华车型,经常被人为开挂的存在。而个人认为,之所以它的性价比如此之高,有一点非常重要,就是它的空间表现是真的同级无敌。
现款宝马X1的设计,仍然是我们对宝马固有的印象,并没有新款的X5和X7那么前卫,但相比起奔驰GLA或奥迪Q3,宝马X1的设计似乎能讨好更多人,不会太个性,具有很强的亲和力,相比起上面的凯迪拉克XT4也是如此。
车身尺寸
两车除了轴距无限接近,凯迪拉克XT4的车身尺寸足足比宝马X1大了一圈,不过总体来说,两款车型都是比较标准的紧凑级SUV尺寸,不过还是凯迪拉克XT4看起来会大一些。
乘坐空间
虽然凯迪拉克XT4的车身尺寸更大,但我们刚刚也说过了宝马X1的空间表现是有bug的,所以我们收集到同是4500px的试乘员通过常规测量方式所得数据中,宝马X1的空间表现真的是异常出色,虽然我们也不知道到底宝马X1开了什么挂,但我们知道这个空间表现即使放在中型SUV里,也是难逢对手。(实际后排腿部空间在3拳左右)
内饰设计
凯迪拉克XT4内饰设计的豪华感和科技感都做到了一定水准,而且结合得也非常好,大面积的软性材质+缝线就是豪华感直观的体验,其次是木纹饰板的点缀。内凹的8英寸镜面中控屏和整个中控台设计结合起来很具层次感,做工用料也是同级上游水平。
而宝马X1的内饰则是宝马万年不变的风格,没有任何科技感或豪华感可言,除了非常传统的悬浮式中控屏设计,就没有什么是可圈可点的了,非常简单,但其实喜欢的人也不少,毕竟布局清晰,操作方面,容易上手也是其优点之一。
动力表现
一开始说过XT4的全系2.0T+9AT动力总成真的很厚道,而实际的动力表现也让人满意,即使车身重接近1.8吨,但驾驶感受仍然属于轻快灵活的。发动机和变速箱的匹配度也非常高,能很默契地为你升降挡,但几乎不会有存在感,平顺性值得点赞。
而宝马X1的动力选择则更多,性价比之选当然是三缸的1.5T动力车型,但如果你还是想要多一点驾驶感,那2.0T低功率发动机+爱信8AT的动力总成也是足够的,起步轻快,油门紧绷,把控自如,日常驾驶几乎挑不多毛病。
配置对比
由于目前国产的宝马X1是有很大优惠幅度的,而凯迪拉克XT4是刚上市的车型,所以我们以地方参考价(宝马X1优惠过后)为准,选两款性价比都不错的配置车型做对比,可见宝马X1的配置还是更具优势的。所以不仅让我们猜想如果XT4能够早日放出优惠,那可是一个更吸引的选择?
总结
其实两车的优劣势都非常明显,注重外观内饰,选凯迪拉克XT4,注重空间配置选择宝马X1,具体选择哪一款就看个人喜欢了
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